Vida útil do rodamento

Cálculo da vida útil dos rodamentos: cargas e velocidades dos rodamentos

A vida útil dos rodamientos mídese principalmente mediante un cálculo L10 ou L10h. O cálculo é basicamente unha variación estatística da vida útil individual dos rodamientos. A vida útil L10 dun rodamiento, tal como se define nas normas ISO e ABMA, baséase na vida útil que alcanzará ou superará o 90 % dun grupo grande de rodamientos idénticos. En poucas palabras, é un cálculo de canto tempo durarán o 90 % dos rodamientos nunha aplicación determinada.

Comprensión da vida útil do rodamento de rolos L10

L10h = Vida útil nominal básica en horas

P = Carga dinámica equivalente

C = Capacidade de carga dinámica básica

n = Velocidade de rotación

p = 3 para rolamentos de bólas ou 10/3 para rolamentos de rolos

L10 – capacidade de carga básica - revolucións

L10s – capacidade de carga básica en distancia (KM)

 

Como se pode ver na ecuación anterior, para determinar a vida útil L10 dun rolamento específico necesítanse as cargas radiais e axiais da aplicación, así como a velocidade de rotación da aplicación (RPM). A información real da carga da aplicación combínase coas capacidades de carga do rolamento para identificar a carga combinada ou a carga dinámica equivalente que se necesita para completar o cálculo da vida útil.

Cálculo e comprensión da vida útil dos rolamentos

P = Carga combinada (carga dinámica equivalente)

X = Factor de carga radial

Y = Factor de carga axial

Fr = Carga radial

Fa = Carga axial

Teña en conta que o cálculo da vida útil L10 non ten en conta a temperatura, a lubricación nin outros factores clave para acadar a vida útil do rodamento da aplicación deseñada. O tratamento, a manipulación, o mantemento e a instalación axeitados simplemente se supoñen. Por iso é extremadamente difícil predicir a fatiga dos rodamentos e por iso menos do 10 % dos rodamentos alcanzan ou superan a súa vida útil de fatiga calculada.

Que determina a vida útil dun rolamento?

Agora que xa coñeces ben como calcular a vida útil básica por fatiga e a esperanza de vida dos rolamentos, centrémonos noutros factores que determinan a súa vida útil. O desgaste natural é a causa máis común de avaría dos rolamentos, pero estes tamén poden fallar prematuramente debido a temperaturas extremas, gretas, falta de lubricación ou danos nos selos ou na gaiola. Este tipo de dano nos rolamentos adoita ser o resultado da selección incorrecta de rolamentos, inexactitudes no deseño dos compoñentes circundantes, instalación incorrecta ou falta de mantemento e lubricación axeitadas.