Portando vida

Cálculo da vida útil dos rodamentos: cargas e velocidades dos rodamentos

A vida útil dos rodamentos mide a miúdo mediante un cálculo L10 ou L10h. O cálculo é basicamente unha variación estatística das vidas individuais dos rodamentos. A vida L10 dun rodamento, tal e como a definen os estándares ISO e ABMA, baséase na vida útil que alcanzará ou superará o 90% dun gran grupo de rodamentos idénticos. En poucas palabras, un cálculo sobre o tempo que durará o 90% dos rodamentos nunha determinada aplicación.

Comprensión da vida útil dos rodamentos de rolos L10

L10h = Vida útil nominal en horas

P = Carga dinámica equivalente

C = Carga dinámica básica

n = Velocidade de rotación

p = 3 para rodamentos de bolas ou 10/3 para rodamentos de rolos

L10 - Capacidade de carga básica-revolucións

L10s - Clasificación de carga básica en distancia (KM)

 

Como podes ver na ecuación anterior, para determinar a vida L10 dun rodamento específico son necesarias as cargas radiais e axiais da aplicación, así como a velocidade de rotación da aplicación (RPM). A información de carga real da aplicación combínase coas clasificacións de carga dos rodamentos para identificar a carga combinada ou a carga dinámica equivalente necesaria para completar o cálculo da vida útil.

Cálculo e comprensión da vida dos rodamentos

P = Carga combinada (carga dinámica equivalente)

X = factor de carga radial

Y = Factor de carga axial

Fr = Carga radial

Fa = Carga axial

Teña en conta que o Cálculo de vida útil L10 non considera a temperatura, a lubricación e unha serie de outros factores clave esenciais para acadar a vida útil dos rodamentos da aplicación deseñada. O tratamento adecuado, a manipulación, o mantemento e a instalación son simplemente asumidos. É por iso que é extremadamente difícil predicir a fatiga dos rodamentos e polo que menos do 10% dos rodamentos alcanzan ou superan a súa vida útil calculada.

Que determina a vida útil dun rodamento?

Agora que entendes ben como calcular a vida útil básica de fatiga e a expectativa dos rodamentos, centrémonos noutros factores que determinan a esperanza de vida. O desgaste natural é a causa máis común de avaría dos rodamentos, pero os rodamentos tamén poden fallar prematuramente debido a temperaturas extremas, gretas, falta de lubricación ou danos nas juntas ou na gaiola. Este tipo de danos nos rodamentos son moitas veces o resultado da selección de rodamentos incorrectos, imprecisións no deseño dos compoñentes circundantes, instalación incorrecta ou falta de mantemento e lubricación adecuada.