noticias

O tipo de gaiola de rolamentos, a súa función e a causa da rotura

 

Aínda que orolamentoestá composto por moitas partes, a gaiola tamén se pode dicir que son os vasos sanguíneos do rolamento, polo que o rendemento do rolamento en uso, a calidade do material da gaiola está directamente relacionada coa eficiencia do rolamento, o seguinte comparte os principais tipos de gaiolas de rolamento, o papel principal da gaiola norolamento, e as razóns dos danos da gaiola.

 

Que é unha gaiola de rolamento?

Unha gaiola de rolamentos (tamén coñecida como gaiola de rolamentos) é unha peza do rolamento que encerra parcialmente a totalidade ou parte dos elementos rodantes e móvese con eles, illándoos e, normalmente, guiándoos e suxeitándoos no rolamento.

 

Hai tres tipos principais de gaiolas de rolamentos:gaiolas de nailon, gaiolas de aceiro estampado tipo xanela e gaiolas de latón tipo xanela.

 

Vantaxes e desvantaxes da suxeición de rolamentos en diferentes tipos de uso:

 

Gaiola de nailon: as vantaxes son o peso lixeiro, a forte elasticidade, o bo rendemento deslizante, o bo rendemento de lubricación marxinal e a desvantaxe é que a temperatura de funcionamento debe usarse por debaixo dos 120 graos Celsius.

 

Gaiola de aceiro estampado tipo xanela: as vantaxes son o peso lixeiro, a alta resistencia, sen límite de temperatura de funcionamento, a resistencia aos golpes e á aceleración de alta gama, e a desvantaxe é que é sensible á mala lubricación.

 

Gaiola de latón para xanela: as vantaxes son unha resistencia extremadamente alta, unha resistencia extremadamente alta aos impactos e á aceleración, axeitada para o funcionamento a velocidade ultrarrápida asociado coa lubricación con aceite circulante. Inconvenientes: relativamente (moi) cara.

 

As principais funcións da gaiola de rolamento son:

 

1. A gaiola separa os elementos rodantes a distancias iguais e está distribuída uniformemente na circunferencia da pista de rodadura para evitar que os elementos rodantes choquen e se rocen entre si durante o traballo;

 

2. Guiar e accionar os elementos rodantes para que roden pola pista de rodadura correcta;

 

3. No rodamento separador, o elemento rodante e un anel combínanse para evitar que o elemento rodante caia;

 

As razóns polas que se producen danos na gaiola de rolamento son:

 

1. Lubricación insuficiente dos rolamentos. O aceite ou a graxa lubricante están secos e non se engadiron a tempo (mantemento) e o aceite ou a graxa lubricante non están etiquetados correctamente.

 

2. Carga de impacto do rolamento. As vibracións intensas na carga de choque producen o impacto dos elementos rodantes na gaiola.

 

3. Limpeza dos rodamentos. O rodamento non está ben selado na caixa do rodamento, entra po e aumenta a fricción entre o elemento rodante e a gaiola, o que pode danar a gaiola.

 

4. Erros na selección de materiais para as gaiolas de rolamentos. Todos os tipos de materiais de gaiola teñen certos requisitos de resistencia á temperatura e velocidade; se a selección do material non é a correcta, tamén pode causar danos na gaiola.

 

5. Problemas de instalación. Os rolamentos non están instalados correctamente e a gaiola está danada durante a instalación.

 

Outras razóns. Se o acoplamento está desalineado, o rodamento está torcido e a forza é desigual; a correa está instalada demasiado apertada; problemas ambientais e outros poden danar os rodamentos ou as gaiolas.