banner_de_páxina

noticias

A lubricación dos rolamentos

 

O propósito da lubricación dos rodamentosrodamentosé reducir a fricción e a fricción dentro dorolamento, evitan queimaduras e os seus efectos lubricantes son os seguintes:

 

(1) Reducir a fricción e a fricción

Nas partes de intercontacto dos aneis, elementos rodantes e elementos de retención que compoñen o rolamento, evítase o contacto co metal e redúcese a fricción e o desgaste.

 

(2) Prolongar a vida útil á fatiga

A vida útil da fatiga por rodadura do rolamento prolóngase cando a superficie de contacto de rodadura está ben lubricada durante a rotación. Pola contra, se a viscosidade do aceite é baixa e o grosor da película lubricante non é bo, esta acurtarase.

 

(3) Descarga de calor e arrefriamento por fricción

O método de alimentación de aceite de recirculación pódese empregar para disipar a calor xerada pola fricción ou a calor do exterior e arrefriala. Evita que o rolamento se sobrequente e que o aceite lubricante se envelleza.

 

(4) Varios

Tamén ten o efecto de evitar que materias estrañas penetren no interior do rolamento ou de previr a ferruxe e a corrosión.

 

Método de lubricación:

 

O método de lubricación dos rolamentos divídese en lubricación con graxa e lubricación con aceite. Para que o rolamento funcione ben, en primeiro lugar, é necesario seleccionar un método de lubricación axeitado para as condicións e o propósito de uso.

 

Limpeza dos rolamentos: Ao desmontar e revisar os rolamentos, primeiro rexístrese o aspecto dos rolamentos, confirme a cantidade residual de lubricante e lave os rolamentos despois de tomar unha mostra do lubricante para a súa inspección. Como axente de limpeza, úsase habitualmente axente de limpeza e queroseno.

 

O rodamento retirado límpase, divídese en limpeza grosa e limpeza fina, e colócase no recipiente respectivamente, e a malla metálica colócase primeiro na parte inferior, para que o rodamento non entre en contacto directo coa sucidade do recipiente. Se o rodamento xira coa sucidade durante a limpeza grosa, danará a superficie de rodadura do rodamento, polo que se debe ter coidado. No aceite de limpeza grosa, use un cepillo para eliminar a graxa e a pegañenta e, despois de limpalo grosa, pase á limpeza fina. A limpeza fina é unha limpeza coidadosa do rodamento mentres o xira no aceite de limpeza. Ademais, manteña o aceite de limpeza limpo en todo momento.

 

Inspección e avaliación do rodamento: Para avaliar se se pode usar o rodamento desmontado, é necesario inspeccionalo despois de limpalo. Comprobe o estado da superficie da pista de rodadura, a superficie de rodadura, a superficie de contacto, o desgaste da gaiola, o aumento da folgura do rodamento e os danos e anormalidades da precisión dimensional non relacionada.

 

Para os rodamentos de bólas pequenos que non se separan, o anel interior apóiase horizontalmente cunha man e o anel exterior xira para confirmar se está liso.

 

Para rodamentos separables como os rodamentos de rolos cónicos, as superficies das pistas de rodadura dos elementos rodantes e dos aneis exteriores pódense inspeccionar por separado.

 

Dado que os rodamentos grandes non se poden xirar manualmente, preste atención a comprobar o aspecto dos elementos rodantes, as superficies das pistas de rodadura, as gaiolas, as superficies das bridas, etc., e canto maior sexa a importancia dos rodamentos, máis coidadosa deberá ser a inspección.


Data de publicación: 16 de xaneiro de 2025