Requisitos de rendemento para os rodamentos de xeradores de automóbiles
1. Xerador para automóbiles
O xerador do automóbil é a principal fonte de enerxía do vehículo. A súa función é subministrar electricidade a todos os equipos eléctricos (excepto o arrancador), como a radio, os limpaparabrisas e as ventás automáticas mentres o motor funciona normalmente, e cargar a batería.
2. Rodamentos de xeradores de automóbiles
Aneis e elementos rodantes
Os aneis de rolamento e os elementos rodantes están feitos de aceiro GCr15 de alta calidade de acordo coa norma GB/T18254-2016. A súa dureza e a calidade doutros tratamentos térmicos deben cumprir os requisitos da norma GB/T34891-2017 ou os debuxos do produto.
Gaiola
Os rolamentos para vehículos de pasaxeiros xeralmente usan poliamida 66 reforzada con fibra de vidro ou poliamida 46 reforzada con fibra de vidro. Os requisitos técnicos para o material e o produto acabado cumpren coa norma JB/T 7048-2011.
Os rodamentos para vehículos comerciais adoitan empregar chapas de aceiro 08, 10 ou DC01. Os requisitos técnicos para o material e o produto acabado cumpren coa norma GB/T28268-2012. Os rodamentos tamén poden fabricarse con outros materiais con rendemento equivalente ou superior.
Anel de selado
Os aneis de selado para os rolamentos de vehículos de pasaxeiros deben funcionar normalmente nun rango de temperatura de -40 ℃ a 180 ℃.
As xuntas de selado para os rolamentos de vehículos comerciais deben funcionar normalmente nun rango de temperatura de -40 ℃ a 150 ℃. Outros requisitos técnicos (agás o material da xunta) seguen a norma JB/T6639-2015.
Lubricación e selado
Os rodamentos de vehículos de pasaxeiros engraxados deben funcionar normalmente nun rango de temperatura de -40 ℃ a 180 ℃, cunha cantidade de graxa aproximada do 25 % ao 30 % do volume efectivo interno do rodamento.
A graxa nos rodamentos de vehículos comerciais debería funcionar normalmente nun rango de temperatura de -40 ℃ a 150 ℃, cunha cantidade de graxa aproximada do 30 % ao 35 % do volume efectivo interno do rodamento.
Probas de rendemento de selado
- Probas de fugas de graxa, aumento da temperatura e prevención de po
- Proba de inmersión en auga
- Proba de pulverización
- Proba de variación de temperatura
- Proba de sobrevelocidade
- Proba de alta temperatura e alta velocidade
- Proba de aceleración e desaceleración rápidas
- Proba de vida útil á fatiga
Se queres saber máis información sobre os rolamentos, ponte en contacto connosco:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com
Data de publicación: 05-03-2026
