Características, diferenzas e usos de catorce tipos de rolamentos
Os rolamentos son os compoñentes máis importantes da maquinaria e dos equipos. A súa función principal é soportar o corpo mecánico en rotación para reducir o coeficiente de fricción da carga mecánica do equipo durante o proceso de transmisión.
Segundo a dirección do rodamento ou o ángulo de contacto nominal, o rodamento divídese en: rodamento radial e rodamento axial.
Segundo o tipo de elemento rodante, divídese en: rodamentos de bólas, rodamentos de rolos.
Segundo se poida aliñar, divídese en: rolamento autoalineable, rolamento non autoalineable (rolamento ríxido).
Segundo o número de columnas de elementos rodantes, divídese en: rodamentos dunha soa fila, rodamentos de dobre fila e rodamentos de varias filas.
Segundo se as pezas se poden separar, divídense en: rolamentos separables e rolamentos non separables.
Ademais, existen clasificacións por forma estrutural e tamaño.
Este artigo comparte principalmente as características, as diferenzas e os usos correspondentes de 13 rolamentos comúns.
1. Rodamentos de bólas de contacto angular
Existe un ángulo de contacto entre o anel e a bóla, o ángulo de contacto estándar é de 15°, 30° e 40°, canto maior sexa o ángulo de contacto, maior será a capacidade de carga axial, canto menor sexa o ángulo de contacto, máis propicio será a rotación a alta velocidade, o rodamento dunha soa fila pode soportar carga radial e carga axial unidireccional. Estruturalmente, dous rodamentos de bólas de contacto angular dunha soa fila cunha combinación traseira comparten os aneis interior e exterior e poden soportar cargas radiais e cargas axiais bidireccionais.
Aplicacións principais:
Unha soa fileira: fuso de máquina ferramenta, motor de alta frecuencia, turbina de gas, separador centrífugo, roda dianteira de coche pequeno, eixe de piñón diferencial.
Dobre fila: bomba de aceite, soprador de raíces, compresor de aire, varias transmisións, bombas de inxección de combustible, maquinaria de impresión.
2. Rodamentos de bólas autoalineables
Bolas de aceiro de dobre fila, a pista de rodadura do anel exterior é de tipo esférico, polo que pode axustar automaticamente o desalineamento do eixe causado pola deflexión ou o desalineamento do eixe ou da carcasa, e o rodamento de orificio cónico pódese montar facilmente no eixe mediante elementos de fixación, principalmente para soportar cargas radiais.
Usos principais: maquinaria para traballar a madeira, eixe de transmisión de maquinaria téxtil, rodamento esférico de montaxe vertical.
3. Rodamentos de rolos esféricos
Este tipo de rodamento está equipado con rolos esféricos entre o anel exterior da pista de rodadura esférica e o anel interior da pista de rodadura dobre, segundo as diferentes estruturas internas, divídese en catro tipos: R, RH, RH e SR, debido a que o centro do arco da pista de rodadura do anel exterior é consistente co centro do rodamento, ten o rendemento de autoalineación, polo que pode axustar automaticamente o desalineamento do eixe causado pola deflexión ou o desalineamento do eixe ou da carcasa, e pode soportar carga radial e carga axial bidireccional.
Usos principais: maquinaria para a fabricación de papel, dispositivo redutor, eixo de vehículo ferroviario, asento da caixa de cambios do laminador, mesa de rolos do laminador, trituradora, criba vibratoria, maquinaria de impresión, maquinaria para a carpintería, varios redutores industriais, rodamentos autoalineables verticais con asentos.
4.Rodamentos de rolos esféricos axiais
Os rolos esféricos están dispostos oblicuamente neste tipo de rodamento, debido a que a superficie da pista de rodadura do anel de asento é esférica, ten a capacidade de aliñarse, polo que pode permitir que o eixe teña varias inclinacións, a capacidade de carga axial é moi grande e tamén pode soportar varias cargas radiais mentres soporta a carga axial, e a lubricación con aceite úsase xeralmente cando se usa.
Usos principais: xeradores hidroeléctricos, motores verticais, eixes de hélice para buques, redutores para parafusos de laminación en laminadores de aceiro, grúas torre, muíños de carbón, extrusoras, máquinas de conformado.
5. Rodamentos de rolos cónicos
Estes rodamientos están equipados con rolos de mesa redonda, que son guiados por unha gran brida do anel interior, que está deseñada de xeito que os vértices da superficie da pista de rodadura do anel interior, a superficie da pista de rodadura do anel exterior e a superficie cónica da superficie de rodadura do rolo se intersectan nun punto na liña central do rodamiento. Os rodamientos dunha soa fila poden soportar cargas axiais radiais e unidireccionais, e os rodamientos de dobre fila poden soportar cargas axiais radiais e bidireccionais, que son axeitados para soportar cargas pesadas e cargas de choque.
Usos principais: automóbiles: rodas dianteiras, rodas traseiras, transmisións, diferenciais, eixes de piñón. Fusos de máquinas-ferramenta, maquinaria de construción, maquinaria agrícola grande, dispositivo redutor de engrenaxes de vehículos ferroviarios, colo de rolo de laminador e dispositivo de desaceleración.
6.Rodamentos de bolas de ranura profunda
Estruturalmente, cada anel dun rodamento de bolas de canle profunda ten unha pista de rodadura continua cunha sección transversal de aproximadamente un terzo da circunferencia do ecuador da bóla. Os rodamentos de bolas de canle profunda úsanse principalmente para soportar cargas radiais, pero tamén poden soportar certas cargas axiais.
Cando a folga radial do rodamento aumenta, este ten as propiedades dos rodamentos de bólas de contacto angular e pode soportar cargas axiais alternadas en ambas as direccións. En comparación con outros tipos de rodamentos do mesmo tamaño, este tipo de rodamento ten un pequeno coeficiente de fricción, unha alta velocidade máxima e unha alta precisión, e é o tipo de rodamento preferido polos usuarios á hora de seleccionar o tipo.
Usos principais: automóbiles, tractores, máquinas-ferramenta, motores, bombas de auga, maquinaria agrícola, maquinaria téxtil, etc.
Consiste nun anel de rodadura en forma de arandela cunha rodadura e un conxunto de bólas e gaiola, e o anel de rodadura que encaixa co eixe chámase anel do eixe, e o anel de rodadura que encaixa coa carcasa chámase anel do asento. O rodamento bidireccional combínase co eixe secreto do anel central, e o rodamento unidireccional pode soportar a carga axial unidireccional, e o rodamento bidireccional pode soportar a carga axial bidireccional (ningún dos cales pode soportar a carga radial).
Usos principais: pasadores de dirección para automóbiles, fusos de máquinas-ferramenta.
8.Rodamentos de rolos axiais
Os rodamentos de rolos axiais úsanse para soportar a carga axial como o eixe principal, a carga combinada meridional, pero a carga meridional non debe superar o 55 % da carga axial. En comparación con outros rodamentos de rolos axiais, este tipo de rodamento ten un factor de fricción máis baixo, unha maior velocidade de rotación e capacidade de autoalineamento. Os rolos do rodamento 29000 son rolos esféricos asimétricos, o que pode reducir o deslizamento relativo da vara e a pista de rodadura no traballo, e os rolos son longos e grandes, o diámetro é grande, o número de rolos é grande e a capacidade de carga é grande.
Usos principais: xeradores hidroeléctricos, ganchos de grúa.
9. Rodamentos de rolos cilíndricos
Os rolos dos rodamentos de rolos cilíndricos adoitan estar guiados polas dúas bridas dun anel de rodamento, e os rolos da gaiola e os aneis guía forman unha combinación de pezas que se poden separar do outro anel de rodamento, que pertence aos rodamentos separables.
Este tipo de instalación de rodamentos é máis cómoda de desmontar, especialmente cando os aneis interiores e exteriores, os eixes e as carcasas están axustados con interferencia. Estes rodamentos xeralmente só se usan para soportar cargas radiais, e só os rodamentos dunha soa fila con bridas nos aneis interiores e exteriores poden soportar pequenas cargas axiais constantes ou grandes cargas axiais intermitentes.
Usos principais: motores grandes, fusos de máquinas-ferramenta, caixas de eixos, virabocas de motores diésel, automóbiles, subcaixas con moita memoria, etc.
10.Rodamento de bólas de catro puntos de contacto
Pode soportar carga radial e carga axial bidireccional, un só rodamento pode substituír o rodamento de bólas de contacto angular da combinación dianteira ou da combinación traseira, e é axeitado para soportar a carga axial pura ou a carga composta cun compoñente de carga axial grande, este tipo de rodamento pode formar un dos ángulos de contacto ao soportar a carga axial en calquera dirección, polo que o anel e a bóla están sempre en contacto cos dous lados da liña de contacto.
Usos principais: motores a reacción de avións, turbinas de gas.
11.Rodamentos de rolos cilíndricos axiais
Consta dun anel de rodadura en forma de arandela (anel do eixe, anel do asento) e un conxunto de rolos cilíndricos e gaiola. Os rolos cilíndricos están mecanizados de forma convexa, polo que a distribución de presión entre os rolos e a superficie da rodadura é uniforme e pode soportar cargas axiais unidireccionais, cunha gran capacidade de carga axial e unha forte rixidez axial.
Usos principais: plataformas de perforación petrolífera, maquinaria de ferro e aceiro.
12.Rodamento de agullas de empuxe
O rodamento dividido consiste nun anel de rodadura cun conxunto de rolos de agullas e gaiola, e pódese combinar cun anel de rodadura estampado fino ou un anel de rodadura de corte groso. O rodamento non separable é un rodamento integral composto por un anel de rodadura e un conxunto de rolos de agullas e gaiola que foi estampado con precisión, que pode soportar carga axial unidireccional, este tipo de rodamento ocupa un espazo pequeno, o que favorece o deseño compacto da maquinaria, e a maioría deles só usan o conxunto de rolos de agullas e gaiola, e a superficie de montaxe do eixe e a carcasa utilízase como superficie da rodadura.
Usos principais: Dispositivos de transmisión para automóbiles, cultivadores, máquinas ferramenta, etc.
13.Rodamentos de rolos cónicos axiais
Este tipo de rodamento está equipado cun rodillo de mesa redonda (o extremo grande é esférico), o rodillo é guiado con precisión pola brida do anel de pista de rodadura (anel do eixe, anel da carcasa), o deseño fai que o anel do eixe e a superficie da pista de rodadura do anel do asento e o vértice de cada superficie cónica da superficie de rodadura do rodillo se intersequen nun punto na liña central do rodamento, o rodamento unidireccional pode soportar a carga axial unidireccional e o rodamento bidireccional pode soportar a carga axial bidireccional.
Aplicacións principais:
Unidireccional: gancho de grúa, xiro de plataforma petrolífera.
Bidireccional: colo de rolo de laminador.
14.Rodamentos de bólas esféricos con asentos
Os rodamentos de bólas esféricas montados constan de rodamentos de bólas esféricas exteriores con selos en ambos os dous lados e carcasas de aceiro fundido (ou estampado). A estrutura interna do rodamento de bólas esférica exterior é a mesma que a do rodamento de bólas de ranura profunda, pero o anel interior deste tipo de rodamento é máis ancho que o anel exterior e o anel exterior ten unha superficie exterior esférica truncada, que pode autoalinearse cando se combina coa superficie esférica cóncava do asento do rodamento.
Usos principais: minería, metalurxia, agricultura, industria química, téxtil, impresión e tinguidura, maquinaria de transporte, etc.
Data de publicación: 31 de marzo de 2025
