Coñecementos básicos de rodamentos

Como parte importante da maquinaria contemporánea, rodamentos úsanse amplamente. Todos sabemos e sabemos máis ou menos sobre iso.

Rodamentosxeralmente constan dun anel interior, un anel exterior, elementos rodantes e unha gaiola. Para os rodamentos selados, engade lubricante e xuntas (ou escudos). Diso se tratan os rodamentos.

Segundo as condicións de traballo do rodamento, pódense seleccionar diferentes tipos de rodamentos para desempeñar mellor a función do rodamento e prolongar a súa vida útil. Debemos ter en conta os seguintes factores á hora de seleccionar rodamentos:

Carga radial

Carga axial

Requisitos de RPM

Desviación radial

Desviación axial

Temperatura de funcionamento

Requisitos de ruído

Condición de lubricación

 

O modelo de rodamento xeralmente ten un precódigo, un código básico e un código postal. En xeral, a designación do rodamento só se indica coa designación básica. O modelo básico xeralmente consta de tres partes: o código de tipo, o código de tamaño e o código de diámetro interior. O código postal utilízase para indicar a estrutura, a tolerancia e os requisitos especiais do material mediante letras e números. O código prefixo úsase para indicar os subcompoñentes do rodamento, que se indican con letras.

 

1. Nome en clave básico

O código básico úsase para indicar o diámetro interior, a serie de diámetros, a serie de anchos e o tipo de rodamento, xeralmente de ata cinco díxitos, do seguinte xeito:

1) O diámetro interior do rolamento indícase co primeiro díxito da dereita do código básico.

O diámetro interior dun rodamento cun diámetro interior común de d=20~480 mm é xeralmente un múltiplo de 5, e estes dous díxitos representan o cociente do tamaño do diámetro interior do rodamento dividido por 5, como 04 significa d=20 mm; 12 significa d=60 mm e así sucesivamente. Para rodamentos cun diámetro interior de 10 mm, 12 mm, 15 mm e 17 mm, os códigos de diámetro interior son 00, 01, 02 e 03 respectivamente. Para rodamentos con diámetros interiores inferiores a 10 mm e superiores a 500 mm, o método de representación do diámetro interior especificarase doutro xeito; consulte GB/T272-93.

 

2) A serie de diámetros do rodamento (é dicir, a serie de cambios no diámetro exterior e na anchura do rodamento coa mesma estrutura e o mesmo diámetro interior) indícase co terceiro díxito desde a dereita do código básico.

Por exemplo, para os rodamentos radiais e os rodamentos axiais radiais, 0 e 1 indican a serie extra lixeira; 2 indica a serie lixeira; 3 indica a serie media; 4 indica unha serie pesada. A comparación de tamaños entre as series móstrase na figura seguinte. Agás a serie extra lixeira con 1, o rodamento axiais é coherente coa expresión do rodamento radial.

3) A serie de anchos do rodamento (é dicir, a serie de cambios no ancho do rodamento coa mesma estrutura, diámetro interior e serie de diámetros) indícase co cuarto díxito desde a dereita do código básico.

Cando a comparación da serie de diámetros da serie de anchos da Figura 13-4 se lista como serie 0 (serie normal), o código de serie de anchos 0 non se pode marcar no código para a maioría dos rodamientos, pero para os rodamientos de rolos esféricos e os rodamientos de rolos cónicos, débese marcar o código de serie de ancho 0. Os códigos de serie de diámetros e os códigos de serie de anchos denomínanse conxuntamente códigos de serie de dimensións.

 

4) O código do tipo de rolamento represéntase co quinto díxito pola dereita do código básico (para rolamentos de rolos cilíndricos e rolamentos de agullas, o código é unha letra).

 

2. Código postal

O código postal do rolamento debe usar letras e números para indicar a estrutura, a tolerancia e os requisitos especiais do material. Hai moitos contidos de códigos postais e aquí tes algúns nomes en clave de uso común.

1) O código da estrutura interna serve para indicar a diferente estrutura interna do mesmo tipo de rodamento, que se indica con letras seguidas do código básico. Por exemplo, os rodamentos de bólas de contacto angular con ángulos de contacto de 15°, 25° e 40° represéntanse respectivamente con C, AC e B para representar a diferenza na estrutura interna.

2) A clase de tolerancia do rodamento divídese en 2 clases, 4 clases, 5 clases, 6 clases, 6X clases e 0 clases, un total de 6 clases, quendando de maior a menor, e os seus códigos son /PZ, /P4, /PS, /P6, /P6X e /PO. Entre as clases de tolerancia, a clase 6X só se aplica aos rodamentos de rolos cónicos; a clase 0 é unha clase ordinaria, que non está marcada no código do rodamento da roda.

3) A serie de folgura radial de rodamentos de uso común divídese en 1 grupo, 2 grupos, 0 grupos, 3 grupos, 4 grupos e 5 grupos, un total de 6 grupos, e a folgura radial é de pequena a grande. A folgura do grupo 0 é un grupo de folgura de uso común, que non está marcado no código do rodamento, e o resto dos grupos de folgura represéntanse por /CI, /CZ, /C3, /C4 e /CS no código do rodamento.

 

3. Pre-código

A designación do prefixo do rolamento úsase para indicar as subpartes do rolamento, que se indican con letras. Por exemplo, L úsase para representar o anel separable dun rolamento separable; K denota os elementos rodantes e os compoñentes da gaiola do rolamento, etc.

 

Existen moitos tipos de rodamentos en aplicacións prácticas, e os códigos de rodamentos correspondentes tamén son máis complexos. O código introducido anteriormente é a parte máis básica e máis utilizada do código de rodamentos, e podes identificar e comprobar o rodamento máis utilizado se estás familiarizado con esta parte do código. Para obter información detallada sobre o método de codificación dos rodamentos, consulta GBT272.