5 tipos diferentes de engrenaxes e as súas aplicacións

Unha engrenaxe é un compoñente mecánico específico que se pode identificar polos seus dentes tallados arredor dunha superficie que pode ser redonda, oca ou cónica e que ten unha dispersión comparable. Cando se ensamblan un par destes compoñentes, utilízanse nun proceso que transfire rotacións e potencias do eixe de accionamento ao eixe determinado. Os antecedentes históricos das engrenaxes son antigos, e Arquímedes menciona o seu uso na antiga Grecia nos anos a. C.

Explicarémosche 5 tipos diferentes de engrenaxes, como engrenaxes cilíndricas, engrenaxes cónicas, engrenaxes de parafuso, etc.

 

Engrenaxe de inglete

Estes son o tipo máis fundamental de engrenaxes cónicas, e a súa relación de velocidade é 1. Poden cambiar a dirección da transmisión de potencia sen afectar a velocidade de transmisión. Poden ter unha configuración lineal ou helicoidal. Dado que xera forza de empuxe na dirección axial, a engrenaxe de inglete en espiral normalmente ten un rolamento de empuxe unido a ela. As engrenaxes de inglete angulares son as mesmas que as engrenaxes de inglete estándar, pero con ángulos do eixe que non son de 90 graos.

 

Engrenaxe cilíndrica

Os eixes paralelos utilízanse para fornecer potencia mediante engrenaxes cilíndricas. Todos os dentes dun conxunto de engrenaxes cilíndricas están en liña recta con respecto ao eixe. Cando isto ocorre, as engrenaxes xeran cargas de reacción radiais no eixe, pero non cargas axiais.

 

Os relés adoitan ser máis ruidosos que as engrenaxes helicoidais que funcionan cunha única liña de contacto entre os dentes. Cando un conxunto de dentes fai contacto coa engrenaxe, o outro conxunto de dentes acelera cara a eles. O par transmítese de forma máis suave nestas engrenaxes xa que varios dentes fan contacto.

 

As engrenaxes cilíndricas pódense empregar a calquera velocidade se o ruído non é un problema. Estas engrenaxes utilízanse en traballos sinxelos e modestos.

 

Engrenaxe cónica

O bisel ten unha superficie de paso con forma de cono e dentes que percorren o lateral do cono. Estes utilízanse para transferir forza entre dous eixes dun sistema. Están organizados nas seguintes categorías: biseles helicoidais, engrenaxes hipoides, biseles cero; biseles rectos; e biseles a inglete.

 

Engrenaxe de espiga

O funcionamento dunha engrenaxe en espiña de peixe pódese comparar co de manter dúas engrenaxes helicoidais xuntas. Polo tanto, outro nome para ela é engrenaxe helicoidal dobre. Unha das vantaxes disto é que ofrece protección contra o empuxe lateral, en contraste coas engrenaxes helicoidais, que causan empuxe lateral. Este tipo particular de engrenaxe non aplica forza de empuxe aos rolamentos.

 

Engrenaxe interna

Estas rodas de piñón únense con rodas dentadas exteriores e teñen dentes tallados en cilindros e conos. Estes utilízanse en acoplamentos de engrenaxes. As engrenaxes involutas e trocoides teñen varias engrenaxes internas e exteriores para xestionar problemas e impedancia.