4304 2RS de dobre fila Rodamento de esferas profundos
Os rodamentos rígidos de esferas de dobre fila das series 42 e 43 corresponden na súa estrutura e función aos rodamentos ríxidos de esferas dunha fila dispostos en pares, o que os fai case tan versátiles e prácticos.
Os rodamentos rígidos de esferas de dobre fila corresponden no seu deseño aos rodamentos ríxidos de esferas dunha fila.Os seus sucos profundos e ininterrompidos teñen unha estreita osculación coas bolas, o que permite que os rodamentos acomoden cargas radiais e axiais en ambas direccións.Os rodamentos de bolas profundas de dobre fila son moi axeitados para disposicións de rodamentos onde a capacidade de carga dun rodamento dunha soa fila é inadecuada.
As principais dimensións dos rodamentos de bolas profundas de dúas filas corresponden á norma DIN 625-3:2011.
Os beneficios dos rodamentos de esferas profundos
1.Capacidade para transportar cargas radiais e axiais
2.Baixa fricción
A baixa fricción tamén reduce o ruído e as vibracións, o que fai que estes rodamentos sexan ideais para ambientes de alta rotación, onde usarán menos lubricación que os seus homólogos tradicionais.
3.Fácil de instalar
Os rodamentos de esferas profundos son fáciles de instalar, o que permite unha montaxe simplificada e unha maior capacidade de carga.
Especificacións detalladas 4304 2RS
Material: aceiro cromado 52100
Construción: Dobre Fila
Tipo de selo: 2RS
Material de protección: caucho de nitrilo
Lubricación: e Great Wall Motor Bearing Grease 2 #, 3 #
Rango de temperatura: -20 °C a 120 °C
Velocidade límite: 12000 rpm
Peso: 0,210 kg
Dimensións principais
Diámetro del orificio (d): 20 mm
Tolerancia de diámetro de orificio: -0,01 mm a 0
Diámetro exterior (D): 52 mm
Tolerancia de diámetro exterior: -0,013 mm a 0
Ancho (B): 21 mm
Tolerancia de ancho: -0,12 mm a 0
Dimensión do chaflán (r) mín.: 1,1 mm
Clasificación de carga dinámica (Cr): 22.04KN
Clasificación de carga estática (Cor): 15,20 KN
DIMENSIÓNS DO PILAR
Diámetro del eje (da) mín.: 27 mm
Diámetro da carcasa do pilar (Da): máx. 45 mm
Raio do eixe ou da carcasa (ra) máx.: 1,0 mm
