NN3012KTN/SP Rodamento de rolos cilíndricos de dobre fila de súper precisión
Polo tanto, estes rodamentos son especialmente adecuados para eixos de máquinas-ferramenta onde a disposición dos rodamentos debe soportar cargas radiais pesadas e altas velocidades, mentres que proporcionan un alto grao de rixidez, os rodamentos de dobre fila son máis axeitados para cargas máis pesadas.
Os rodamentos de rolos cilíndricos de dobre fila teñen dúas estruturas: orificio interior cilíndrico e orificio interior cónico (o código traseiro do rodamento máis K). O burato interior cónico tamén pode desempeñar o papel de micro-axuste do espazo libre e pode simplificar a estrutura do dispositivo de posicionamento e facilitar a instalación e desmontaxe.
Os rodamentos de rolos cilíndricos de dobre fila de uso habitual teñen os seguintes tipos: serie NN, serie NNU e serie NNF. Tolerancias: SP, UP, SP e UP para orificios cónicos 1:12.
NN3012KTN/SP Rodamento de rolos cilíndricos de dobre fila de superprecisión Descrición do sufixo
K: Diámetro cónico, Cono 1:12
TN: gaiola PA66
SP: Clase de precisión especial para rodamentos de máquina-ferramenta: Precisión dimensional aproximadamente a P5, precisión de marcha aproximadamente a P4
Os rodamentos de rolos cilíndricos de súper precisión caracterízanse por:
Capacidade de alta velocidade
Alta capacidade de carga radial
Alta rixidez
Baixa fricción
Baixa altura de sección transversal
NN3012KTN/SP Detalle do rolo cilíndrico de dúas filas Especificacións
Material: aceiro cromado 52100
Construción: rodamentos de rolos cilíndricos, dobre fila, super-precisión
Tipo de orificio: cónico
K: Diámetro cónico, conicidade 1:12
SP: tolerancias dimensionales a ISO clase 5, tolerancias xeométricas a clase 4
Peso: 0,66 kg
Dimensións principais
Diámetro del orificio (d): 60 mm
Diámetro exterior (D): 95 mm
Ancho (B): 26 mm
Valoración límite Pu: 12.7Kn
Clasificación de carga dinámica (Cr): 73,7 KN
Clasificación de carga estática (Cor): 106 KN
Grasa de velocidades límite: 9000 rpm
Velocidades límite de aceite: 10000 rpm
DIMENSIÓNS DO PILAR
Diámetro do eixe (da) mín.: 66,5 mm
Diámetro de carcasa (Da) mín.: 87 mm
Diámetro da carcasa do pilar (Da) máx.: 88,5 mm
Posición da tobera de aceite (non para variantes con gaiola TNHA) dn:85mm
